自今年年初以来，在Trek，Lightning，Giant，Melida和Decathlon品牌下的道路上的许多自行车已被降低到价格。以前，制造商严格控制价格，需要娱乐以提高价格购买高端自行车。现在，折扣是从数百人元到数千人民币的，某些品牌的某些型号也被售出了一半。 “新车比第二只手便宜，所以当我出售它们时，我会将它们切成两半。”一位骑自行车的人在2023年购买了我花了50,000元的自行车，但是由于很长一段时间以来一直没有做任何事情，他终于决定出售它。 “结果，有5,000元悬挂了几天，没人想要它。”许多品牌的价格降低，配件减少了20,000元。 “我将其卖给50,000元的折扣！”在过去的两年中，骑自行车非常受欢迎，尤其是在阳光下。最近，每天晚上都可以看到许多自行车小组，但许多朋友发现几乎所有自行车品牌最近都降低了价格，有些品牌将其切成两半！ 5月，一些网民发现，许多高端自行车品牌的型号，旅行，价格降低。在Trek在TAAOBAO的正式旗舰店的折扣中获得折扣期间，许多型号的价格从5,000元到15,000元中降至15,000元。关于降低自行车价格的小苏中也有许多帖子。一些网民抱怨说，我上周购买的自行车从ITO一周的10,799元下降到了8,999元，并且无法保持其价值。居住在杭州南约安的肖芳是一名自行车爱好者。去年3月，他以3,600元购买了梅利达自行车。小方说，当时这辆车是著名的互联网模式，很少有货。如果他想购买价格，他需要提高价格。他买了200元。今年2月，小方想改变汽车。在网上浏览时，他发现汽车的价格降低了，只有3,000元人民币无需排队购买汽车。最后，他朗诵了1,400元的老板。出乎意料的是，仅一个月后，小方听说这辆新车的销售价格下降到2,000元。小牙幸运地叹了口气，让他早点出售。如果是一个月后，它可能不会被卖给1,000元。小方说，几乎所有自行车品牌都在降低今年的价格。他购买的闪电自行车在三月份购买时只有40,000元，但现在已经降至35,000元。与小方的同事一起，他上周只花了3,600元来购买Speedbit。去年，这辆车以7,000元的价格出售，但现在价格仅是价格的一半。在杭州宾州市的Binjiang Baolong城市的Decathlon商店，四个高端公路自行车品牌Van Ryse气动道路车辆，位于展览馆的邪恶位置，促销优惠在价格标志上列出。价格标签之一表明，原始价格为46,999元，迪斯科UNT价格为39,999元，其他39,999元，折扣价为34,999.9元。由杭州大师介绍的是，自去年下半年以来，他清楚地认为整个自行车市场都在降低价格，尤其是整个自行车，这会下降很多。一些高端自行车品牌一次下降了5,000元，从超过27,000元到超过22,000元。此外，自行车价格的降低量更大。当它出名时，他花了30,000元来购买一个，但现在只有10,000元人民币。你可以买。二手市场的价格被拆分。 “过去，Lightning SL8自行车被称为'财务管理工具'。当时38,000元的原始价格超过38,000元。出乎意料的是，只有一年。如果您拥有超过29,000元的元素，那么您将有一个价格，但没有市场。” Mbiking先生在2024年的曲折和转弯后购买了Lightning SL8。他没有时间骑自行车BEC忙于他忙碌的工作日。今年，他将汽车挂在二手市场上，但没有人关心它。最后，他不得不将其放在货架上。 “我很幸运能流血，如果我有时间，我终于让它再次骑行。” “我的新车现在是1,999元，第二只手并不便宜，所以你不能得到。”梅里达（Merida）“ Stra 93”是由自行车爱好者购买的，林先生在两年前花了3,000多元的元人民币上周仅向网民发行了超过1300元的网民。本月，他进入了汽车经销商老板的朋友圈。梅里达（Merida）的“ Stra 1000d”在7月从15,800元到11,980元下降了4,000元。这不是ITA避免开玩笑说：“最好有一个朋友买它，然后为我购买第二只手。也许一半以上便宜的一半。”记者发现，包括Cui Ke，Lightning，Melida和Giant在内的一些公路自行车已被卖给原始品牌的一半。在二手市场上，这是“九个新的” B的正常IG品牌要出售和出售，一些骑手以4,000元人民币的数万元出售商品自行车品牌。为什么降价如此残酷？行业内部人士对降低自行车价格的原因有不同的看法。张大师认为，自行车市场价格的降低主要是由于国内自行车制造商的出现。在过去的，高端自行车是涉及进口品牌的。尽管有70％至80％的全球自行车是中国工厂的OEM，几乎没有中国的高端品牌。”随着近年来国内自行车的流行，许多制造商开始建立自己的品牌，并建立了自己的商店，并迅速扩大了巨大的商店，又有更多的商店，又有更多的商店。价格开始推出。h“滚动”价格，消费者也开始变得更加合理。例如，今天一些消费者在购买汽车之前几天在商店里租用高端自行车，然后购买。一位交易员说：“起初，许多人买了汽车来保持步伐，但现在有很多骑自行车的因素。”有些人还认为，这是品牌拥有的缓慢旋转，它面临着较高的库存压力和低需求，并且经常打折旧型号以清洁库存，这是正常现象。 “随着品牌继续修复子轨道的轨道，反弹可能会接近。” 。