中国铁路集团的记者发现，从10月11日开始，国家铁路将实施新的火车运营地图，并维修13,000多辆客运火车。使用新线路来增加运输能力。 Shenyang-Changbai山高铁路安排了64列火车。北京和福申，汤武和昌拜山之间铁路的旅行时间大大减少了。同时，两列火车从北道北到北雪阳，而乔恩北到长春与赖宁和吉林省的主要城市相连。 9月28日推出的Xiangyang-Jingmen高速铁路（因此从因此被称为Xiangjing高速金属），修复了26台移动列车的最高数量，并使用在该地区形成的高速环形圈式环路启动了4台Hankou-Hankou EMU列车，从而为中央区域提供了强大的支持。重庆 - XiaXI高速火车从重庆到Qianjiang安排运营54列移动列车，以及成都和重庆等西方城市与Changsha，Nanchang和Shantoou等中部和南部城市相连。豪华火车再次延伸。上海 - 肯尼（Changsha South）的上海高速铁路东部的Hangzhou东部和北京 - 哈宾高速高速金属的Hangzhou以每小时350公里的高速运行，高速度为46和57台基准列车，并以高高的高级乘客进行了良好的良好的台式火车。新火车门票已发布。调整地图调整后，货运火车的数量超过地图调整后的23,000，运行货物的货物数量超过23,000，火车的货物容量，服务质量和运营效率将进一步提高。在调整这张地图时，国家铁路安排在交叉轨道局运营的208列快速货车上E当前地图，进一步扩大了快速物流圈的铁路。从Nanjing到Zengcheng West，Wangjiaying向西到Longchuan North的城市际火车，共有130列城市间列车；从广州国际港口到尤西，德州到Wuxi South的173列火车，已增加了南南南部的Jinhua East，比目前的图表增加了28次。 24货运火车已被添加到主要的货运渠道中，例如北京 - 川和Geku铁路，以及诸如Daqin，Haoji之类的重型铁路，显然增加了他们在冬季推出10,000吨火车的努力，以确保冬季供应和运输电力煤炭。中国 - 欧洲装运列车和中亚货运火车分别保持了运营规模，分别安排了93和57条路线。定期推出Cross-Caspian China-Europe和中亚货运火车，以及中国 - 欧洲的整个时间表装运火车扩大了。每周都会组织中国 - 欧洲装运列车的整个时间表，以提高中国和欧洲之间铁路物流的质量和效率。 。