最近，新型能源的车辆Gu女士发现了一件坏事：他支付了一笔新的能源车辆费用，费用超过500元，但超过400元人民币实际上是加时赛的工作费用。这是理性的？根据GU女士的费用，他总共支付了546.85元的费用，其中费用为108.45元，而支出为438.4元是按时的占用费。这是因为他在充电后占据了94分钟的停车位。女士解释说，Gu那天在一家酒店开会，因此他将在超级充电站被起诉。但是出乎意料的是，会议时间比他预期的要长，因此他推迟了移动汽车。他说，充电站没有通知，费用很高。如果他不提供Pansin手机信息或单击该应用程序查看该信息，则他或她不会注意到时间。在汽车公司的谈判失败之后，法院女士要求在加时赛438.4 yuan退款。 t他法院驳回了女士的全部诉讼。 GU第一次。 Gu女士并提出上诉。审判后，上海第一中级人民法院表示，加班工作费是违反占用充电空间所拥有的汽车而收取的金额。这是液体伤害和适当的处罚，以明确的主观错误违反合同，并且不受法律禁止。原始的加班费设计意图是驾驶拥有的汽车按时移动汽车，并在没有HIIT的情况下使用它们的理由是在整个通知和信号时不适当的使用。此外，汽车公司还否认女士的时间费。换句话说，GU女士并按时接受了椰子付款条款。他可以在那天早些时候开车，但他仍然征服了很长时间的指控设备，这是一个明显的罪过。上海第一中级人民法院的申报法院范·莱（Fan Lei）表示，该公司实际上发出了全部通知，并提醒了各种方式，例如官方网络网站，移动应用程序和移动文本消息。此外，涉及的加班费不是很高。最终，上海第一中级人民法院第二次上诉，并提出了原始判决。通常是否有时间 - 时间费用？记者的调查发现，品牌和地区的不同指控及时设定了牡蛎费，但计费标准不平衡。特斯拉的官方网站表明，当超收费站的空闲停车位小于或相当于50％时，将以每分钟32元的工作费用；当高收费站没有闲置停车位时，费用将每分钟翻了一番。耗费的费用将继续积累，而不会被捕获。完美充电站的完美充电的标准费用是：如果您在充电后不离开15分钟，则收取2元/分钟的占用费，最多每小时200元。 Zekr之后充电站的时间为30分钟，收取每分钟1元的费用，最多为50元。这些维修机构电荷站按时设立了占用费用。充电后，充电后15分钟将收取0.5元/分钟的费用，上限为50元。除了汽车公司的过度充电站外，车站费用运营商还将设定职业费用。收费是合理的吗？上海消费者保护委员会的公共福利律师张Yuxia说，欧贝底梅的工作费用是合理且必要的，但应明确报告账单标准。消费者知道并提醒人们，以保护消费者的知情权。如果费用太高，人民法院和仲裁机构可以在他们的决定中降低费用。 Xinmin晚间新闻（XMWB1929）全面的案例重点，晨报，新闻视图等。